23
2015
04

结合体感控制与眼球追踪技术的机上娱乐系统

想象一下,未来你登机时,会先看到光束打出名字并引导座位,坐好后会出现3D立体影像,带你选择机上娱乐选项,或有个专属凹槽放置平板计算机。据台湾“联合新闻网”4月3日报道,日本松下公司正研发一款穿戴式装置,可取代登机证,还能展示高画质屏幕与3D立体影像,作为机上娱乐系统的一部分。

报道称,过去20年来,机上娱乐已从架在头顶、循环播放少数几部电影的大电视,演变成片库丰富的椅背触控屏幕,但正在研发的几项技术将让未来的搭机经验乐趣无穷。或许未来乘客不必戴耳机就能轻松听音乐。机上娱乐产业让飞机座椅结合导向式音响系统,把声音能量浓缩为一道窄波束,像镁光灯一样投射在特定区域。

个人装置与机上娱乐系统也将逐渐同步,乘客能透过平板计算机、智能手机,阅读或聆听航空公司提供的内容。分析师说,这可能成为低价航空的普遍模式,借此向乘客收取内容下载费用。

为吸引含金量高的旅客,航空业也砸下数十亿美元,延揽研发人员甚至游艇设计师,在座椅搭配新潮功能,提高商务舱或头等舱的娱乐度与舒适度。每个座椅造价多达8万美元(约合人民币50万元),头等舱座椅造价更介于25万到50万美元。

据报道,法国台利斯集团(Thales)研发出结合体感控制与眼球追踪技术的机上娱乐系统。未来乘客可抛开遥控器,挥挥手就能操控屏幕播放内容。眼球追踪技术则让乘客用眼睛控制屏幕,电影的播放和暂停全交给眼神指挥。这套视觉控制系统非常精密,不但能读取脸部表情,还能健康检查、测试视力,甚至能读取表情。

未来机舱也会纳入社群与云端元素。飞机座椅能直接链接乘客的个人电子装置,了解乘客的个性、兴趣和偏好。座椅的智能运算系统会链接乘客的社群档案,透过过往的数据,知道乘客旅行时的喜好和其他各领域的经历。

座椅会运用巨量数据分析,列出可能想看的电影,并把座椅调成你喜欢的姿势。座椅旁的活动屏幕还会转换成颜色以帮助你放松,甚至会分析出你可能会享受的按摩模式,及喜好的机上食物。

乘客在搭机时上网也会日益普及。空中巴士商务专机市场总监维鲁皮莱说:“乘客能在部分飞机上上网,但上传或下载数据量有限,未来情况会改变,乘客能像在家里或办公室一样上网。”

美国飞航Wi-Fi供货商Gogo公司已宣布,将推出升级版无线连网技术,连网速度为每秒70MB,相形下,美国基于长程演进技术(LTE)无线网络的平均下载速度仅约每秒6.5MB。

(转自民航资源网

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