04
2014
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国航新一代PSS及座位显示功能投产

经过一段时间的技术研发,中国国际航空公司开始使用中国民航新一代PSS的部分功能。2014年10月17日清晨,国航商委各部门的员工像平常一样打开eTerm,输入AV指令查询航班及座位。此刻一个崭新的页面展示在他面前:舱位排列变得整洁有序;联程航班增加了若干倍;无论几次转机,飞行时间一目了然……

10月16日夜间,新一代旅客服务系统(PSS)航班及座位显示功能(AV)正式在国航商委734个eTerm配置上线,打响了国航新一代 PSS在国航全面正式启用的第一枪。紧随着在商委的成功上线,各营销中心、国内外营业部及公司其他部门也分别在10月23日及10月30日正式将AV功能切换到新平台。从此,国航8224个eTerm配置开始尝试新一代PSS技术的累累硕果。

经过上线后数据统计,新产品可以减少95%的AV查询无结果数;联程数量提升至原来的4.7倍;节约国航GDS在航信主机资源约30%,极大的扩展了国航的航线网络,为旅客提供更丰富的行程选择,从而给国航带来丰厚的收益。

作为新一代PSS在国航投产的第一个模块,航班及座位显示功能备受瞩目。国航与航信破釜沉舟,大胆创新,开创了双方合作模式的新纪元。双方在产品设计阶段就展开了密切交流,一线员工全面介入产品需求调研,打破了航信“闭门造车”旧模式,经过近两年的设计、开发和试投产,终于打造出贴合生产一线实际需求的产品,实现了跨越式发展。

为了此次新AV在国航成功上线,PSS项目办的同事付出了很多心血。在正式上线前,联系公司近二十个部门试投产运营,搜集投产配置,现场投产支持和业务帮助。项目办人员不仅积极与航信研发的同事展开多轮沟通,阐明业务需求、测试产品问题,商议解决方案,还多次带领航信技术人员与呼叫中心、各售票处一线员工和商委各关键部门征集意见和需求,同时充分利用出差会议机会向国内、外营业部推广介绍产品。在试投产过程中,共搜集四十余条意见和建议,分析整理后交航信研发人员及时改进。截至全面上线当月,所有一、二级问题和需求已经基本解决完成。为配合新AV上线,项目办组织公司内部全面培训,向全公司各相关部门推广介绍产品功能、发展规划及用户手册。

新一代航班及座位显示功能投产,得到了公司商委、信息管理部及各一线营业部等各部门的大力支持。这次投产必将作为中国民航业IT解决方案的里程碑载入史册,它标志着国人有意愿也有能力独立实现民航信息系统的革命。

新一代PSS序幕刚刚拉开,精彩还将继续……

(转自民航资源网

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