足记原本只是希望为小众用户提供交流平台的话，大片模式则让足记在猝不及防间成为了一款热门的旅游应用。

周边游市场急需一个中间角色进行信息整合，美周六就想打造这个百亿市场的社交导购平台，整合大小资源并解决用户的问题。

为旅行者开发移动APP是一项极具挑战性的工作。在旅行者的一次旅行活动中，从旅行者策划出行开始到旅行结束安全回到家中，这个过程中需要为旅行者提供的信息太多了，如何做好信息汇聚？游谱旅行APP似乎在打算为出境游的旅客打造一款实用的APP，但不知道是否能够成功？

目前，很多航空公司已开始对微信平台运营进行摸索，借助微信强大的社交媒体和商业交易功能来改变企业运营模式。如使用微信企业号，为其内部办公业务提供查询及业务处理；或使用微信公众号，通过快速发展受众群体等途径，不断刷新网络直销的记录。在航空运输领域，如何结合业务所需利用好微信平台，使用移动终端应用软件为企业服务，将是我们业内人士共同关注和探讨的项目，本文将从微信在航空企业的应用来探讨微信的价值和意义。

目前，国内的四大航空公司——中国国际航空、中国南方航空、中国东方航空和海南航空均建立起一个或多个微信公共账号，为乘客通过移动端接受服务提供了平台，并且通过订阅信息的发布来对企业的活动和产品进行营销。

不容否认的事实是：中国航空公司8000万“常旅客”的商业潜力还远远没有被挖掘出来。据中国民航大学统计，2013 年中国航空公司常旅客保有量超过 8000 万，并且这个群体每年以一个相对快速的节奏在扩大。但中国至今还没有一款移动APP是为这个群体度身打造的，并去塑造新的商业模式。针对这一群体国外有Flyertalk等社区，还处于 1.0 时代；中国有纯工具应用，如航旅纵横。“常客”这款APP基于航线及酒店的结构化数据，做的是社交平台，自称是全球第一款，不知否能够走远，值得拭目以待。